2026 年，台灣工程建設市場出現一個值得機械產業關注的現象。
一方面，政府持續投入公共建設，交通、環境、水利、農業與各項基礎建設仍是重要投資方向；但另一方面，最新統計顯示，機械設備租賃業的營業額卻出現年減。
公共建設投資增加，為什麼機械設備租賃市場沒有同步成長？
對從事怪手、高空作業車、發電機、工程車、空壓機，以及各類工程設備買賣與出租的業者而言，這個現象值得進一步觀察。
115 年公共建設規模達 6,704 億元
依行政院主計總處公布的 115 年度中央政府總預算案資料，公共建設計畫在中央政府總預算編列 2,883 億元；若加計營業與非營業特種基金，整體公共建設規模達到 6,704 億元，較 114 年增加約 16.1%。
這代表政府持續投入交通建設、公共工程、環境資源、水利及地方基礎建設等項目，對工程活動形成一定支撐。
不過，公共建設預算增加並不等於某一類工程機械的銷售量或租賃量一定同步增加。
真正影響設備需求的，還包括工程種類、施工階段、工期長短、承包商既有設備，以及業者選擇購買或租賃設備的經營策略。
工程增加，不代表所有設備一起受惠
工程機械市場其實相當細分。
例如道路、橋梁、水利及大型土木工程，可能使用較多怪手、工程車與吊裝設備；廠房、公共建築與機電工程，則可能增加高空作業車等設備的使用機會；部分工地、防災及臨時施工環境，也可能產生發電機與相關動力設備需求。
因此，即使整體公共建設投資增加，不同機械設備所面對的市場狀況仍可能完全不同。
對設備業者而言，比起只看公共建設總預算，更值得注意的是：哪些工程正在施工、工程集中在哪些地區，以及實際需要哪些設備。
機械設備租賃市場出現值得注意的轉折
經濟部統計資料顯示，機械設備租賃業在 2024 年第四季營業額約 119 億元，年增 7.7%。
然而到了 2026 年第二季，機械設備租賃業營業額約為 120 億元，較去年同期約 151 億元減少約 20.42%。
這是一個值得機械產業持續觀察的訊號。
但這並不代表「工程機械市場全面衰退」。
租賃業營業額的變化，可能受到比較基期、工程時程、設備需求結構及整體景氣等多項因素影響，因此不能單憑一季數字就判斷整體市場方向。
真正值得注意的是：公共建設投資增加與機械設備租賃營收，並沒有呈現完全相同的走勢。
這也反映工程機械市場可能正在出現更明顯的需求分化。
2027 年重大公共建設透露哪些方向？
除了 2026 年正在執行的公共建設外，國發會近期也已進行 116 年度重大公共建設計畫先期作業。
規劃中的中央公務經費建議匡列約 3,789.7 億元，其中交通建設占比最高，另外也包含環境資源、農業建設等項目。
這些方向值得工程機械產業持續追蹤。
未來交通工程、水利、防災治山、農田水利、環境工程及其他基礎建設，都可能形成不同類型工程設備的使用需求。
對設備業者來說，真正具有實務價值的資訊，不只是「政府編了多少預算」，而是後續哪些工程開始招標、哪些地區進入施工階段，以及哪些設備真正進入工地。
怪手、高空作業車、發電機業者可以觀察什麼？
怪手與工程車
可以持續關注道路、橋梁、水利、防災及大型土木工程的招標與施工進度。這些實際工程進度，通常比單純的年度預算數字更接近設備市場需求。
高空作業車
除了公共工程之外，廠房、商辦、公共建築整修及機電工程等市場，也可能影響高空作業設備的使用需求。
柴油發電機
工程現場臨時供電、防災備援、施工用電及部分基礎建設，都可能形成不同類型的發電設備需求。
機械設備租賃業者
除了觀察工程量，更值得注意客戶究竟傾向短期租賃、長期租賃、專案租賃，還是直接購買設備。設備使用方式的改變，也可能影響租賃市場的營收表現。
365 機械網觀察
2026 年的工程機械市場，或許更適合用「分化」而不是「全面成長」來觀察。
公共建設投資增加，代表工程活動仍有一定基礎；但最新租賃統計也提醒我們，不同設備類別、不同工程型態，以及買賣與租賃等不同經營模式，市場表現未必一致。
因此，不論是設備買賣、出租、維修或相關服務業者，都值得持續關注實際工程需求與設備流向，而不是只依賴單一市場數字判斷景氣。
365 機械網將持續整理工程建設、設備市場與產業資訊，提供機械業者更容易閱讀、更加貼近實務的市場資訊。
資料來源
・行政院主計總處｜115年度中央政府總預算案
・經濟部統計處｜租賃業營業額統計
・國家發展委員會｜116年度重大公共建設計畫先期作業
※ 本文由 365機械網依公開資料整理，市場資訊僅供產業趨勢參考，實際市場狀況仍可能因工程進度、區域及設備類別而有所不同。
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